I.R.S.: Hallo Kai, das ist glaube ich dein erstes Interview für die InWiTo Racing Series. Wie ist die bisherige Saison für euch gelaufen?
Kai Marvin Möbius: Hallo, das ist korrekt, es ist mein erstes Interview. Die Saison hat super gestartet. Das Ergebnis im ersten Rennen in Werther war für uns sehr zufriedenstellend. Das Rennen lief völlig entspannt ab. Wir haben einige Zwischenfälle oder sonstige Rückschläge hinnehmen müssen. In Hagen lief es etwas schlechter für uns. Wir haben uns zwei Mal dazu entschieden, einen zusätzlichen Kartwechsel einzulegen, wodurch wir leider etwas zurückgefallen sind. Bisher hat es aber auf alle Fälle reichlich Spaß gemacht.

I.R.S.: Das Rennen in Hagen ist für euch ja überhaupt nicht nach Plan gelaufen. Das muss man nicht nur als Team effect Fahrer sagen. Das kennt man anders von euch.
Kai Marvin Möbius: Ja der 6. Platz war definitiv nicht das was wir uns vorgenommen haben. Aber ich glaube, dass man sagen kann, dass wir das Beste daraus gemacht haben.

I.R.S.: Kürzlich wurde bekanntgeben, das die Startgebühr der InWiTo Racing Series für 2025 nicht steigen wird. Mit Hilfe von Sponsoren konnte die Teilnahme Gebühr nun das 4 Jahr in Folge stabil gehalten werden. Wie findest du das?
Kai Marvin Möbius: Das ist natürlich eine super Nachricht. Für die geringe Startgebühr bekommt man vermutlich in keiner anderen Serie mehr geboten. Da kann man euch, allen Organisatoren und den Sponsoren wirklich dankbar sein. Super Sache!

I.R.S.: Wie geht Team effekt nun in die letzten zwei Saisonrennen. Welches Saisonziel peilt Ihr nun an?
Kai Marvin Möbius: Wir sind natürlich weiterhin sehr motiviert und wollen möglichst weit vorne mit dabei sein.

I.R.S.: Die Tabellenspitze ist gut umkämpft und nach zwei Saisonrennen ist nun KSL Allstars auf Platz 1. Werden sie in dieser Saison den lang ersehnten Titel holen oder wird es wieder nichts?
Kai Marvin Möbius: Ich denke es gibt viele Teams die es verdienen würden den Titel in diesem Jahr zu gewinnen. Ob es für KSL reicht, ist für mich schwer zu sagen. Um das einzuschätzen, bin ich wahrscheinlich noch nicht lange genug dabei. Es ist allerdings ziemlich eng an der Spitze, daher kann ich mir auch gut vorstellen, dass sich da noch einiges verschieben kann.

I.R.S.: Die Saison 2023 war wirklich sehr knapp, 2024 ist nochmals enger und knapper geworden und das in jedem Bereich der Tabelle. Was ist in dieser Saison deiner Meinung nach anders?
Kai Marvin Möbius: Ich bin diese Saison das erste Mal komplett dabei. Die Jahre zuvor habe ich nur einzelne Rennen bestritten. Daher kann ich dazu leider nicht viel sagen.

I.R.S.: Zwei Rennen sind nun in der InWiTo Racing Series 2024 Geschichte. Das Saisonziel zu Beginn der Saison war sicherlich ein anderes wie das was das Team nun hat. Welches Saisonziel will Team effekt nun unbedingt noch erreichen?
Kai Marvin Möbius: Wie zuvor schon gesagt, möchten wir weiterhin vorne mit dabei sein und hoffen das Ergebnis aus dem ersten Rennen nochmals wiederholen oder gar übertreffen zu können.

I.R.S.: Wie ist es jetzt als Stammfahrer eines Teams in der InWiTo Racing Series teilzunehmen anstatt nur als Ersatzfahrer. Geht man die Saison dann anders an?
Kai Marvin Möbius: Als Ersatzfahrer wurde ich teilweise erst am Renntag gefragt ob ich fahren kann. Da hat man als Stammfahrer natürlich deutlich mehr Zeit sich auf ein Rennen vorzubereiten.
Aber grundsätzlich ist es kein großer Unterschied. Ich versuche immer das Beste fürs Team zu geben.

I.R.S.: Du bist jetzt schon einige Rennen in der InWiTo Racing Series gefahren. Was macht deiner Meinung nach den Reiz aus in der Serie teilnehmen zu wollen?
Kai Marvin Möbius: Ich empfinde alle Fahrer als äußerst fair. Es geht um den Spaßfaktor wobei der sportliche Erfolg keineswegs zu kurz kommt. Die Mischung ist meiner Meinung nach sehr gut.

I.R.S.: Nun kommen wir auch schon zu unserer heutigen letzten Frage. Die Sommerpause der InWiTo Racing Series wird von jedem Fahrer anders genutzt. Wie wirst du die Saisonpause verbringen?
Kai Marvin Möbius: Ich werde vermutlich viel Zeit auf dem Fahrrad verbringen und sicherlich die ein oder andere Runde im Kart drehen. Zwischendurch geht es für mich aber auch noch ein paar Tage Richtung Sonne.