InWiTo-Racing Series
 "Seit 2009 auf der Rennstrecke"

Manchmal entstehen die größten Dinge aus ganz einfachen Ideen. Ein paar Freunde, die gemeinsam Kart fahren möchten, ein bisschen sportlicher Ehrgeiz und vor allem der Wunsch, eine gute Zeit miteinander zu verbringen. Was heute kaum noch vorstellbar klingt, war tatsächlich der Ausgangspunkt der InWiTo Racing Series.

Einer der Menschen, die diese Geschichte von Anfang an begleitet und entscheidend mitgestaltet haben, ist Toni Sousa Fernandes. Wenn gerade keine Karts über die Strecke fliegen, ist er vor allem eines: Organisator, Koordinator und Motivator. Und das nicht nur im Motorsport, sondern auch beruflich.

„Ich glaube, ich habe einfach Spaß daran, Dinge auf die Beine zu stellen, Menschen zusammenzubringen und gemeinsam etwas zu bewegen“, beschreibt Toni seine Leidenschaft.

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Wie alles begann: Eine Idee unter Freunden im Jahr 2009

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Die ersten richtigen Erfahrungen mit dem Rennkartfahren sammelte Toni bei seinem damaligen Arbeitgeber, dem Systemhaus Hartmann. Dort wurde ein Spaßrennen veranstaltet. Gemeinsam mit Ingo Schröder und Willi Wenzel entdeckte er dabei die Begeisterung für den Wettbewerb auf der Rennstrecke.

Aus diesen ersten Erfahrungen entstand schließlich die Idee, eine eigene Rennserie ins Leben zu rufen: die InWiTo Racing Series.

Dass sich daraus einmal eine so große Gemeinschaft entwickeln würde, konnte damals niemand erahnen.

„Mein ursprünglicher Gedanke war eigentlich ganz einfach: Mit ein paar Freunden und Bekannten schöne Rennen fahren, gemeinsam Spaß haben und eine gute Zeit verbringen.“

Heute, mehr als 17 Jahre später, ist aus dieser ursprünglichen Idee eine etablierte Rennserie geworden. Zahlreiche Teams und Fahrer sind über die Jahre dazugestoßen, Freundschaften sind entstanden und mittlerweile werden sogar internationale Rennen mit gemeinsamen Mannschaften aus den Reihen der InWiTo bestritten.

Wenn Toni auf diese Entwicklung zurückblickt, wird deutlich, wie viel ihm dieses Projekt bedeutet.

„Wenn man sich anschaut, was aus dieser ursprünglichen Idee geworden ist, ist das schon Wahnsinn. Und genau das macht mich auch unglaublich stolz.“

Ein Moment, in dem man durchaus einmal innehalten darf. Denn nicht jede Idee unter Freunden entwickelt sich zu einer Gemeinschaft, die über so viele Jahre Bestand hat und immer wieder neue Menschen zusammenbringt.

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Saison 2026: Ein Wechselbad der Gefühle und zwei Podiumsplätze

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Doch Toni ist nicht nur hinter den Kulissen aktiv. Auch als Fahrer von Porschwe Racing sitzt er regelmäßig selbst im Kart. Und die Saison 2026 hatte für ihn und seine Mannschaft einige Überraschungen parat.

„Die Saison 2026 war für mich persönlich ein echtes Wechselbad der Gefühle“, erzählt er.

Gleich zweimal musste das Team innerhalb der Saison Ausfälle verkraften. Nelson Dias und bei einer anderen Veranstaltung Mans Peterson standen der Mannschaft nicht wie geplant zur Verfügung. Gerade solche Situationen machen die Vorbereitung und Durchführung eines Rennens nicht einfacher.

Umso bemerkenswerter waren die sportlichen Ergebnisse: Trotz dieser Schwierigkeiten konnte Porschwe Racing gleich zweimal einen Podiumsplatz feiern.

„Damit hätte ich ehrlich gesagt niemals gerechnet. Das war einfach nur WOW!“

Für Toni war es eine ausgesprochen erfolgreiche Saison, in der die Mannschaft endlich zeigen konnte, welches Potenzial tatsächlich in ihr steckt.

Schon in den vergangenen Jahren hatte er immer wieder betont, dass noch einiges in seinem Team schlummert. So richtig belohnen konnte sich Porschwe Racing dafür bislang allerdings selten. 2026 gelang nun endlich der Durchbruch, der den Ehrgeiz für die kommenden Jahre zusätzlich beflügeln dürfte.

Besonders wichtig ist Toni dabei, dass es nicht ausschließlich um Pokale und Platzierungen geht. Vielmehr sind es die gemeinsamen Erlebnisse und der Zusammenhalt innerhalb der Mannschaft, die für ihn zählen.

Eine besondere Herausforderung bleibt allerdings seine Doppelrolle: Während des Rennens muss er manchmal daran erinnert werden, dass er gerade nicht als Organisator, sondern als Fahrer gefragt ist. Seine Teamkollegen holen ihn dann gerne wieder ins "Cockpit" zurück.

Denn ganz abschalten lässt sich der Organisator in ihm offenbar nicht. Selbst während eines Rennens kommen gelegentlich Fragen anderer Teams auf ihn zu. Mittlerweile hat man dafür aber Lösungen gefunden, damit Toni seinen Fokus möglichst auf das Renngeschehen richten kann.

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Fahrer oder Organisator? Am liebsten beides!

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Die Kombination aus Organisation und aktivem Rennsport ist nicht immer einfach. Toni beschreibt diese Aufgabe selbst als eine echte „Grätsche“.

Besonders bei internationalen Veranstaltungen genießt er es deshalb, einmal ausschließlich Fahrer sein zu können. Dort kann er sich voll und ganz auf seine fahrerischen Aufgaben konzentrieren, ohne gleichzeitig die organisatorischen Abläufe im Hinterkopf behalten zu müssen.

Ganz gelingt ihm das allerdings nicht.

„Interessanterweise bin ich selbst bei Veranstaltungen, bei denen ich gar nicht der Veranstalter bin, gedanklich nie ganz aus meiner Organisatorenrolle heraus.“

Er beobachtet Abläufe, schaut sich an, was andere Veranstalter gut machen, welche Lösungen funktionieren und welche Ideen sich vielleicht auch auf die InWiTo übertragen lassen.

Man könnte also sagen: Selbst wenn Toni einmal nur als Fahrer unterwegs ist, sitzt der Organisator in Gedanken immer mit im Kart.

Und genau diese Leidenschaft für die Organisation ist vermutlich einer der Gründe, warum sich die InWiTo über so viele Jahre weiterentwickeln konnte.

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Mehr als eine Rennserie: Eine Familie auf und neben der Strecke

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Wenn Toni darüber spricht, was die InWiTo für ihn persönlich bedeutet, wird schnell klar, dass es längst um viel mehr geht als um Meisterschaftspunkte und schnelle Rundenzeiten.

„Ich würde die InWiTo Racing Series unglaublich vermissen, wenn es sie irgendwann nicht mehr geben würde.“

Eine Aussage, die wohl kaum deutlicher zeigen könnte, wie eng er mit der Serie verbunden ist.

Über die Jahre sind aus den ersten Bekanntschaften echte Freundschaften geworden. Gemeinsame Veranstaltungen, internationale Rennen und zahlreiche Begegnungen haben dafür gesorgt, dass sich eine Gemeinschaft entwickelt hat, die weit über die eigentlichen Meisterschaftsläufe hinausgeht.

Für Toni beginnt das gemeinsame Jahr mittlerweile häufig schon in Portugal. Zu diesem Zeitpunkt denkt man noch, dass bis zum Saisonende unglaublich viel Zeit bleibt. Doch ehe man sich versieht, folgen die Meisterschaftsrennen, weitere Veranstaltungen und internationale Motorsportabenteuer.

Auch die neuen Stationen wie Emsbüren und die Michael-Schumacher-Kartbahn in Kerpen bringen zusätzliche Abwechslung und neue Herausforderungen mit sich.

Doch unabhängig von den Strecken bleibt für Toni eines immer gleich: die Menschen.

Es sind die Gespräche, die Begegnungen, das Wiedersehen mit bekannten Gesichtern und die Freundschaften, die über die Jahre entstanden sind.

Genau das möchte er auf keinen Fall missen.

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Galafeiern, Feuerwerke und legendäre Regenrennen

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Wer glaubt, dass sich die Geschichte der InWiTo ausschließlich auf Kartbahnen und Meisterschaftsrennen beschränkt, wird beim Blick zurück überrascht sein.

Toni erinnert sich an zahlreiche besondere Veranstaltungen, die weit über den normalen Rennbetrieb hinausgingen.

Große Galafeiern zum Saisonabschluss, Feuerwerke und sogar Lasershows gehörten früher zum Programm. Dazu kamen Sänger, die man aus bekannten TV-Castingshows wie DSDS kannte.

Es waren Veranstaltungen, die den besonderen Charakter der InWiTo schon damals unterstrichen.

Natürlich dürfen auch die legendären Rennen nicht fehlen. Besonders das Regenrennen in Harsewinkel ist Toni bis heute in Erinnerung geblieben.

„Was dort auf der Strecke passiert ist, war einfach Wahnsinn. Solche Momente bleiben hängen.“

Es sind genau diese Geschichten, die eine Rennserie über viele Jahre prägen. Nicht jedes Rennen muss perfekt verlaufen, nicht jeder Renntag liefert ein sportliches Highlight. Aber manche Momente bleiben eben für immer im Gedächtnis.

Auch hinter den Kulissen hat sich die Organisation im Laufe der Jahre deutlich verändert. Während früher vieles spontan und unmittelbar entschieden werden musste, sind die Abläufe heute professioneller und stärker strukturiert.

Mit Rennleiter Markus und Miriam Paetzold die Willi Wenzels Part übernommen haben, hat Toni dabei wichtige Partner an seiner Seite.

„Zusammen mit dem gesamten Organisationsteam schauen wir während und nach den Veranstaltungen immer wieder darauf, was gut funktioniert hat und wo wir uns noch verbessern können.“

Für Toni ist klar: Auch nach all den Jahren darf die InWiTo niemals stehen bleiben. Weiterentwicklung gehört dazu – allerdings ohne die ursprünglichen Werte aus den Augen zu verlieren.

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Gemeinsam durch jeden Sturm

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Dass bei einer Rennserie dieser Größe nicht immer alles nach Plan läuft, versteht sich von selbst. Entscheidungen müssen getroffen, Kritik aufgenommen und manchmal auch kurzfristig Lösungen gefunden werden.

Für Toni gehört genau das zu den besonderen Herausforderungen seiner Arbeit.

„Es gibt einem als Organisator auch einen gewissen Kick, wenn man etwas vorbereitet hat und dann plötzlich spontan reagieren und Lösungen finden muss, damit am Ende alles funktioniert.“

Dabei betont er insbesondere den Zusammenhalt im Organisationsteam. Gemeinsam mit Markus Paetzold und den weiteren Verantwortlichen habe sich über die Jahre eine starke Gemeinschaft entwickelt.

„Gemeinsam schaffen wir es immer wieder, das Schiff durch jeden Sturm zu bringen – ganz egal, was passiert.“

Eine wichtige Erkenntnis aus all den Jahren ist für Toni dabei, Ruhe zu bewahren. Nicht jede Entscheidung müsse sofort getroffen werden. Manchmal sei es sogar besser, eine Angelegenheit einige Tage ruhen zu lassen und mit etwas Abstand noch einmal neu zu bewerten.

Am Ende müsse immer die richtige Entscheidung für die InWiTo und ihre Gemeinschaft stehen.

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17 Teams in der Saison 2027: Exklusivität statt Wachstum um jeden Preis

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Auch für die kommende Saison gibt es erfreuliche Nachrichten. Die Nachfrage nach Startplätzen ist weiterhin enorm und das Teilnehmerfeld wächst 2027 auf insgesamt 17 Teams.

Für Toni ist diese Entwicklung natürlich eine große Bestätigung der vergangenen Arbeit.

Allerdings verfolgt er bei der Größe des Starterfeldes eine klare Philosophie: Die InWiTo soll nicht um jeden Preis wachsen.

„Ich habe mich ganz bewusst dafür entschieden, das Starterfeld möglichst exklusiv zu halten.“

Schon in den vergangenen Jahren hätte man problemlos weitere Mannschaften aufnehmen können. Dennoch war es ihm wichtig, den besonderen Charakter der Serie zu bewahren.

Die Teams und Fahrer sollen den Stellenwert ihrer Teilnahme zu schätzen wissen und sich als Teil einer besonderen Gemeinschaft fühlen.

Das bedeutet auch, dass ein frei werdender Startplatz nicht automatisch neu vergeben wird. Wer die Serie verlässt, kann das selbstverständlich tun. Einen neuen Platz zu bekommen, ist mittlerweile allerdings deutlich schwieriger geworden.

Für Toni ist das kein Selbstzweck, sondern eine bewusste Entscheidung für Qualität, Zusammenhalt und Wertschätzung.

„Wir müssen nicht um jeden Preis wachsen. Viel wichtiger ist mir, dass die Qualität, der Zusammenhalt und das besondere Gefühl innerhalb der Serie erhalten bleiben.“

Die Erweiterung auf 17 Teams betrachtet er deshalb als etwas Besonderes. Das zusätzliche Team soll nicht einfach nur eine weitere Mannschaft im Teilnehmerfeld sein, sondern vielmehr einen Bonus und eine besondere Anerkennung für die Mannschaft darstellen, die diesen Startplatz erhält.

Eine klare Botschaft: Die InWiTo möchte sich weiterentwickeln, aber ihre Identität bewahren.

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Was würde Toni seinem jüngeren Ich aus dem Jahr 2009 sagen?

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Zum Abschluss wird es noch einmal persönlich. Was würde Toni seinem jüngeren Ich mit auf den Weg geben, wenn er die Möglichkeit hätte, kurz vor der Gründung der InWiTo eine Nachricht in die Vergangenheit zu schicken?

Seine Antwort ist ebenso sympathisch wie passend:

„Mach alles genauso, wie du es vorhast! Hab Spaß dabei und sei gespannt auf das, was noch alles auf dich wartet. Du wirst ziemlich erstaunt sein!“

Was genau passieren wird, würde er seinem früheren Ich allerdings nicht verraten wollen. Dafür seien in all den Jahren einfach zu viele schöne Dinge geschehen, die man besser selbst erleben sollte.

Besonders stolz macht ihn heute, dass die InWiTo über so viele Jahre Bestand hatte und die Menschen nach wie vor gemeinsam Spaß an dem haben, was 2009 als kleine Idee begann.

Doch noch wichtiger als sportliche Erfolge und Pokale sind für ihn die vielen Freundschaften, die entstanden sind. Menschen, die sich ohne die InWiTo vermutlich niemals kennengelernt hätten, sind heute Teil einer großen Gemeinschaft.

Und genau darin sieht Toni den eigentlichen Wert seiner Arbeit.

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Eine Geschichte, die noch lange nicht zu Ende ist

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Von den ersten gemeinsamen Runden im Jahr 2009 bis zur heutigen InWiTo Racing Series mit 17 Teams, internationalen Veranstaltungen und einer über Jahre gewachsenen Gemeinschaft war es eine beeindruckende Entwicklung.

Toni Sousa Fernandes hat diese Reise nicht nur miterlebt, sondern maßgeblich mitgestaltet. Als Organisator, Ideengeber, Koordinator und Fahrer ist er bis heute ein wichtiger Teil dieser Geschichte.

Die Saison 2026 hat ihm mit zwei Podiumsplätzen bei Porschwe Racing auch sportlich besondere Momente beschert. Und während er gemeinsam mit seinem Team auf weitere Erfolge hofft, arbeitet er hinter den Kulissen bereits daran, die nächsten Veranstaltungen und Herausforderungen auf die Beine zu stellen.

Seine Motivation scheint dabei ungebrochen.

Denn die InWiTo ist für ihn nicht einfach ein Projekt, das irgendwann abgeschlossen ist. Sie ist eine Gemeinschaft, die lebt, wächst und sich immer wieder neu erfindet.

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Vielleicht ist genau das das Geheimnis der InWiTo Racing Series: Aus einer Idee unter Freunden wurde eine Familie. Und diese Geschichte ist noch lange nicht zu Ende.

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Toni, vielen Dank für deinen unermüdlichen Einsatz, deine Leidenschaft und alles, was du gemeinsam mit dem Organisationsteam über die Jahre aufgebaut hast. Auf viele weitere gemeinsame Jahre, spannende Rennen und unvergessliche Momente!

Denn InWiTo ist mehr als Motorsport. InWiTo ist Familie.