InWiTo-Racing Series
 "Seit 2009 auf der Rennstrecke"

Manchmal braucht es nur einen Renntag, um zu wissen, dass man mehr davon möchte. Für Jan Harnke war sein Einsatz als Ersatzfahrer in der InWiTo Racing Series genau so ein Erlebnis. Schon vor dem Start war die Vorfreude groß. Obwohl Jan bereits einige Erfahrungen als Ersatzfahrer in der KTC gesammelt hatte, erwartete ihn bei der InWiTo Racing Series eine neue Herausforderung – und vor allem ein Umfeld, in dem er sich direkt wohlfühlte.

Besonders positiv blieb ihm das Miteinander im Team in Erinnerung. Die Teamkollegen waren sympathisch, das Teamgefühl stimmte von Anfang an und auch die Organisation sowie das gesamte Fahrerlager hinterließen einen überzeugenden Eindruck. Die Rennen verliefen fair und machten jede Menge Spaß. Am Ende stand für Jan ein solider siebter Platz im Mittelfeld, mit dem er durchaus zufrieden war.

Ein Detail zeigt dabei besonders schön, was die InWiTo Racing Series ausmacht: Seine Teamkollegen nahmen ihn nicht nur herzlich auf, sondern stellten ihm sogar ihr Kommunikationsgerät zur Verfügung. Für Jan ein Zeichen dafür, dass hier nicht nur auf der Strecke, sondern auch abseits davon echter Teamgeist gelebt wird.

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Vier Rennen, mehr Rennaction und eine neue Herausforderung

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Dass aus einem Einsatz als Ersatzfahrer nun eine feste Verpflichtung wird, kommt nicht von ungefähr. Schon bei der KTC hatte Jan Blut geleckt. Allerdings war ihm der monatliche Rennrhythmus auf Dauer zeitlich etwas zu intensiv. Die vier Rennen pro Jahr in der InWiTo Racing Series passen deutlich besser in seinen Kalender.

Doch es gibt noch einen anderen Grund: Jan möchte mittendrin sein statt nur hinterherzufahren. Mit einem Augenzwinkern beschreibt er seine bisherigen Erfahrungen: Bei der KTC sei er bislang immer der Langsamste gewesen. In der InWiTo Racing Series reizt ihn deshalb besonders die Chance, sich in einem engen und spannenden Starterfeld zu behaupten und aktiv um Positionen zu kämpfen.

Ab der Saison 2027 wird er dafür als Stammfahrer bei Red Flag Racing an den Start gehen.

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Mit einer Legende im Team – aber ohne Respektabstand auf der Strecke!

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Besonders spannend dürfte für Jan die Zusammenarbeit mit seinen neuen Teamkollegen werden. Einer davon ist Michael Kordas, der in der InWiTo Racing Series längst Legendenstatus erreicht hat und jede Menge Erfahrung mitbringt.

Jan freut sich über die Gelegenheit, gemeinsam mit einem so erfahrenen Fahrer an den Start zu gehen. Doch wer glaubt, dass er deshalb freiwillig zurückstecken wird, irrt sich. Sein Anspruch ist klar: Er möchte Michael direkt Paroli bieten!

Für Jan ist das allerdings kein Widerspruch zum Lernen. Im Gegenteil: Er sieht gerade darin die richtige Mischung. Einerseits von der Erfahrung seines Teamkollegen profitieren, andererseits selbstbewusst auftreten und sich auf der Strecke messen. Die ersten Lektionen möchte er bereits vor dem nächsten Rennen mitnehmen – diesmal will er die Vorbereitung aktiv mitgestalten und sich im Vorfeld Tipps von seinem „legendären Michael“ holen.

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Konstanz statt Zufall: Jans persönliche Ziele für 2027

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Sportlich hat sich Jan für seine erste vollständige Saison konkrete Ziele gesetzt. Im Mittelpunkt steht zunächst, seine persönlichen Bestzeiten konstant abrufen zu können. Außerdem möchte er herausfinden, in welchen Kurven und bei welchen Fahrmanövern er noch die meiste Zeit verliert.

Es geht also nicht nur darum, schneller zu werden, sondern auch darum, das eigene Fahrverhalten besser zu verstehen und sich gezielt weiterzuentwickeln.

Auch die Konkurrenz hat Jan bereits im Blick. Besonders interessant dürfte dabei das interne Duell mit seinem Teamkollegen Wietse werden. Beide haben ungefähr zur gleichen Zeit begonnen, in den Profibereich des Kartsports hineinzuschnuppern. Damit ist klar: Bei Red Flag Racing wird es nicht nur um die Konkurrenz auf der Strecke gehen, sondern auch um einen spannenden teaminternen Vergleich.

Und auch die Ambitionen für die Mannschaft sind durchaus selbstbewusst: Platz 3 in der Teamwertung lautet das erklärte Ziel. Jan weiß selbst, dass das ambitioniert ist. Aber warum sollte man sich nicht gleich einen Podiumsplatz vornehmen?

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Verantwortung, Verlässlichkeit und schwarzer Humor

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Neben den sportlichen Zielen möchte Jan auch menschlich seinen Teil zum Erfolg von Red Flag Racing beitragen. Wie genau seine Aufgaben innerhalb der Teamorganisation aussehen werden, kann er noch nicht abschließend einschätzen. Schließlich ist er bisher vor allem als Ersatzfahrer dabei gewesen.

Eines verspricht er seinen Teamkollegen aber schon jetzt: Auf ihn ist Verlass. Wer Jan eine Aufgabe überträgt, kann sich darauf verlassen, dass er sich darum kümmert. Verantwortung gehört für ihn selbstverständlich dazu.

Und auch neben dem Kart dürfte es mit ihm nicht langweilig werden. Als persönliche Zutaten bringt er neben Zuverlässigkeit vor allem eine ordentliche Portion schwarzen Humor mit.

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Angekommen ist er schon – jetzt darf es wild werden!

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Auf die Saison 2027 freut sich Jan vor allem wegen der vielen neuen Erfahrungen. Als fester Stammfahrer möchte er herausfinden, welche Fahrer auf welchen Strecken ihre Stärken haben, sich mit der Konkurrenz messen und gemeinsam mit seinem Team wachsen.

Dabei sind es nicht ausschließlich die sportlichen Herausforderungen, die ihn reizen. Auch die Menschen und die besondere Atmosphäre innerhalb der Serie spielen für ihn eine große Rolle.

Wenn wir nach dem letzten Rennen der Saison erneut mit Jan sprechen, soll die Saison vor allem eines geboten haben: wilde Rennen, viele Emotionen und spektakuläre Siegesgefühle!

Dass er seinen Platz in der InWiTo Racing Series bereits gefunden hat, steht für ihn übrigens jetzt schon fest. Angekommen fühlt er sich nämlich längst.

 

Wir freuen uns, Jan Harnke ab 2027 als festen Bestandteil der InWiTo Racing Series begrüßen zu dürfen und wünschen ihm sowie Red Flag Racing eine erfolgreiche, spannende und vor allem unvergessliche Saison!

Eines ist sicher: Mit dieser Einstellung dürfte es auf und neben der Strecke einiges zu erleben geben.