
Kai Müller: "Mehrere Faktoren die da halt für die I.R.S sprechen."
Es ist eins der Comebacks der Saison. In diesem Fall aber ein Comeback womit er selbst nicht gerechnet hatte. Kai Müller freut sich dennoch wieder dabei sein zu können. Hagen gehört in dieser Saison zu seine Highlights.

I.R.S.: Hallo Kai, lange hat es gedauert letztendlich hat es aber dann doch mit dem Interview und deinem Comeback geklappt.
Kai Müller: Ja genau, hat zwar etwas gedauert und genug überreden lassen musste ich mich auch weil ich normal nicht mehr Meisterschaften fahren wollte, sondern mehr mit meinen eigenen Kart.
I.R.S.: Dein Comeback kam unerwartet. Wie ist es dazu gekommen?
Kai Müller: Dank Stefan Rose, der hatte mich mehrmals gefragt ob ich dazu Lust hätte und ich bin ja nur Ersatzfahrer.
I.R.S.: Wie ist es zurück in der InWiTo Racing Series zu sein?
Kai Müller: Sehr gut, habe viele alte Freunde wieder getroffen die Mega gut drauf sind.
I.R.S.: Hattest du vor deinem Comeback Bedenken bezüglich einer Teilnahme?
Kai Müller: Ja das hatte ich.
I.R.S.: Das Rennergebnis kann keine Zufriedenheit bei euch auslösen. Wie zufrieden warst du mit der Pace deines Teams?
Kai Müller: Ja normalerweise waren wir sehr konstant was das angeht, alle drei sind fast identische Zeiten gefahren, ja das Ergebnis ist nicht grad der Burner.
I.R.S.: VELOX-Racing gehört einfach ins Grid der InWiTo Racing Series. Was können wir von euch in Hagen erwarten?
Kai Müller: Hm, ich hoffe mal das es regnet dann sieht man welches Team gut und schlecht ist.
I.R.S.: Vergleiche Mal das Fahrerlager von damals mit heute. Welchen Unterschied siehst du?
Kai Müller: Der Unterschied, das Fahrerfeld ist viel enger zusammen was die Zeiten angeht bis auf ein zwei Teams die schneller unterwegs sind.
I.R.S.: Die InWiTo-Racing Series bestreitet dieses Jahr nun die bereits 14te Saison. Du warst von Anfang an dabei. Was hält die I.R.S. so lange für die Teilnehmer deiner Meinung nach Interessant?
Kai Müller: Denke das sind mehrere Faktoren die da halt für die I.R.S sprechen, dazu gehört auch die gute Zusammenarbeit der Teams und die Organisatoren, die es halt möglich machen und natürlich die Bahnbetreiber bzw. das Team davon.
I.R.S.: In der Formel 1 sehen wir gerade einen Fernando Alonso mit 41 Jahren, wie er seine Erfahrung in Podiumsplätze umwandelt. Kann man VELOX-Racing den Erfahrungspunktevorteil ebenfalls gutschreiben oder ist Erfahrung im Rennsport deiner Meinung nach nicht wirklich ein tragender Aspekt?
Kai Müller: Ja was der da im Moment leistet ist der Hammer, Hut ab aber ich denke da sind einige andere Top-Teams besser aufgestellt.
I.R.S.: Und nun sind wir auch schon bei unserer letzten Frage. Wenn wir eine Skala von 1-10 nehmen. Wie motiviert ist VELOX-Racing für das zweite Saisonrennen im Motodrom Hagen?
Kai Müller: Denke mal ne 10.